幻の大陸連絡港と運命を共にした、小さな未成線

所在地　青森県東津軽郡平内町

探索日　2010/6/6

　茂浦鉄道の意思と土地と未成線の全てを引き続いた東津軽鉄道は、大正9年11月に再び免許を申請した。1年半近く経過した11年6月20日、待望の免許が交付された。

だが、交付から3年半後の14年12月23日付の官報に、同社の鉄道免許失効が公示されている。その理由は、「期間内に工事施工認可申請を為さざるため」。

地方鉄道法の規定により、免許が交付されると、今度は期限内に工事施工認可申請を行い、これにパスして工事の認可を得る必要があった。この手続きは茂浦鉄道が経験した軽便鉄道法の時と一緒で、東津軽鉄道の場合、免許日から10ヶ月後となる12年4月19日が期限とされていたのだった。だが、この期日までに会社は「申請を出さなかった」というように、官報からは読み取れる。

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　この記事を書いた「マイみちスト」

平沼義之（ヨッキれん） ひらぬまよしゆき（よっきれん）

廃道探索とその情報発信を生業にする、日本初のプロ・オブローダー（オブローダーとは廃道探索者）を自称。幼少を過ごした秋田県で廃道探索の面白さに目覚め、東北地方の素朴な道をこよなく愛する。様々な道路の風景の中でも、人の英知と労働が大地を穿つ形となったトンネルが、特に大好き。東京都日野市在住だが、年の半分近くは秋田で生活する。1977年生まれ。

この「マイみちスト」の作品

廃道踏破 山さ行がねが 伝説の道編 (じっぴコンパクト文庫 ひ 1-3)

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