林鉄界の秘宝！　幻の「三段インクライン」を解明せよ！

◆　8:35　支流の渡河地点　

　起点からおおよそ８００ｍ。辺りは森閑とした空気に包まれており、集落や県道がある下界からは、早くも隔絶された雰囲気だ。しかし、かつてはこの足元にある森林鉄道を利用して大勢の作業者が入り、山に賑わいをもたらしていたはずである。

そしてこの直後、私はそんな昔人の息吹を感じる発見を得た。

軌道跡は沢の本流に沿って右へ大きく曲がっていた。そこで小さな支流を跨ぐのだが、ここに橋の跡は全く残っていなかった。

　進行方向が変わり、背中越しに朝日が射し込むようになった。この穏やかな路盤に沿って、僅かな段差を見せているのは、低い石垣だ。増水への備えといったところか。ささやかな発見だが、こういう作り手の道への愛情を感じられる構造物は、私を例外なく喜ばせる。

◆　8:44　対岸に何か見つけたぞ

　路盤は右岸をひた進む。しばらく行くと、対岸に気になるものを見つけた。それは、人工的に均されたとしか思えない、平らな地形だった。いわゆる平場（ひらば）というやつである。画像の二つの赤矢印の位置にあった。

　気になったので、飛び石伝いに対岸へ渡ってみた。

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　この記事を書いた「マイみちスト」

平沼義之（ヨッキれん） ひらぬまよしゆき（よっきれん）

廃道探索とその情報発信を生業にする、日本初のプロ・オブローダー（オブローダーとは廃道探索者）を自称。幼少を過ごした秋田県で廃道探索の面白さに目覚め、東北地方の素朴な道をこよなく愛する。様々な道路の風景の中でも、人の英知と労働が大地を穿つ形となったトンネルが、特に大好き。東京都日野市在住だが、年の半分近くは秋田で生活する。1977年生まれ。

この「マイみちスト」の作品

廃道踏破 山さ行がねが 伝説の道編 (じっぴコンパクト文庫 ひ 1-3)

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